項(xiàng)目概括：
1、整線分為ABC三個(gè)托盤段；按裝配工序段共分為23工序段；并另加LWR分線裝配，共24工序段。A、B段包含：中框上料、裝配、螺絲鎖付及氣密測試。C段包含：裝配、涂布、FIPG固化、氣密測試、絕緣測試、電特測試。
2、各段設(shè)備之間相互通訊，各加工設(shè)備上傳加工信息及結(jié)果，由總控系統(tǒng)控制產(chǎn)品流向及再投入工序。
3、每個(gè)工序段為模塊化設(shè)計(jì)，單臺(tái)設(shè)備可以自動(dòng)單機(jī)運(yùn)行，也可以聯(lián)機(jī)運(yùn)行，總控由總控軟件系統(tǒng)調(diào)配運(yùn)行。
4、不良品排出與再投入流程：假設(shè)產(chǎn)品在B設(shè)備出現(xiàn)不良，則B段設(shè)備上傳加工信息及結(jié)果，由總控程序控制后段設(shè)備不對(duì)此產(chǎn)品加工，強(qiáng)制通過，并在不良品流出線排出，人工介入處
理。

項(xiàng)目優(yōu)勢：
1、自動(dòng)化改造之前整條線體人工有29人，改造后人工為6人，共優(yōu)化23人，
2、生產(chǎn)效率較改造前提升22%，
3、生產(chǎn)節(jié)拍由改造前11S，改造后為8S優(yōu)化28%，且生產(chǎn)環(huán)境有明顯的改善。